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                      噪音傳播路徑控制治理永州隔音降噪減震噪聲處理

                      2023/8/21 8:47:58    查看次數: 25    
                      噪音傳播路徑控制治理永州隔音降噪減震噪聲處理

                      為了控制聲音傳播路徑,第一種方法是建立聲音傳播障礙。在90年代中期,首次在鐵路線建立了壁壘,主要在廣-深線和北京-鄭州的部分線路上。那是僅僅是用于對障礙屏蔽設計和評估材料的的一個試驗項目。在近幾年,傳播屏蔽已經建立在更大規模的干線上。截至目前很多干線上已建成將近有上千公里的噪聲屏蔽。有兩種類型的屏蔽被使用,縱向和折疊??傮w來說,障礙的高度約是2-5米。在建設中使用良好的吸收材料。在聲音影響區域可以減少噪音3-10分貝。據預測,噪聲障礙的建設在未來幾年將有大規模的發展。

                      第二種方法是綠化帶建設,在鐵路及鐵路車站兩旁造林,不僅能改善城市的生態環境,而且還可以吸收機車運行的噪音??傮w來說,在鐵路邊界一個10-15米寬的造林區可以減少噪音水平1-2分貝。根據鐵道部條例,在未來幾年,路花帶建設將逐步在全國開展,并預計將有3萬公里的綠化帶被建設。

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